上周，沿海煤炭市场之后呈现出供需两很弱走势，上下游皆正处于较慢衰退阶段。展现出在，主产地多数煤矿停工延后，铁路发运煤炭维持中低位游走，环渤海港口库存持续低位;下游工业企业动工情况也不悲观，工业用电负荷偏高，六大电厂日乏维持在38万吨左右，沿海煤市呈圆形供需两很弱走势。

下周，沿海煤炭市场减缓衰退步伐，上游供应和下游市场需求皆不会经常出现恶化，煤价之后维持结实。1.近期，煤价上涨中渐大位。不受调进增加影响，环渤海港口存煤较慢上升，上周一秦港存煤降到390万吨，部分煤种紧缺，煤价之后小幅上升。

从上周三开始，不受大风、大雾封航影响，秦皇岛等北方港口下锚船大量减少，存煤有所回落;此外，煤价经过大幅度下跌之后，下游对高价煤经常出现抵触情绪，煤价渐渐走稳。2.本周，上游发运将经常出现恶化。三西地区央企、国有煤矿以及地方中大型煤矿皆相继停工，其余部分中小矿、民营矿还在复产国家发改委、竣工验收阶段。

下周，煤矿停工面将有所不断扩大，实际复产矿产量将有所提高。由于山西、部分内蒙西部煤炭外运数量有所增加;预计本周，大秦线日放运量未来将会提高至90万吨以上水平，助推环渤海港口调到量将有所增加。

3.下游市场需求衰退减缓。本周，南方工业企业转入较慢恢复期;随着华东华南地区部分制造业和外贸加工型企业相继复产停工，工业用电负荷将有所回落，沿海六大电厂日未来将会完全恢复至45万吨。而南方部分地区再度步入雨雪天气，民用电负荷将有所增加。

尽管下游订购以长协煤居多，但随着下游市场需求的回落、日耗的减少，电厂库存不会经常出现回升;在进口煤有限的情况下，用户对北方港口的市场煤拉运量将有所增加。4.港口煤价保持稳定。本周，上下游皆正处于衰退阶段，无论是上游发运，还是下游拉运皆不会好于上周。

随着煤矿的逐步复产、供应持稳，以及市场煤报废量的减少;再行再加下游订购的转好，拉运积极性的提升，预计环渤海港口运输形势趋向恶化，煤炭到港量和调至量皆不会双双快速增长，港口煤炭价格不会渐渐渐大位。大秦线放运量完全恢复之后，秦皇岛港接卸煤车将有所增加;场存的减少，市场需求的回落，助推秦港煤炭吞吐量不会经常出现小幅快速增长。

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